{"title":"DIFFERENZIALI AUTOBLOCCANTI BMW \u0026 MINI","description":"","products":[{"product_id":"376408430180","title":"Autobloccante QUAIFE BMW E39 E46 E60 E90 92 330D \/ 335i \/ 335D e altre","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGENTILMENTE PRIMA DI ORDINARE SPECIFICARE MODELLO ANNO E MOTORIZZAZIONE BMW.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e PRODOTTO CON DISPONIBILITA' DISCONTINUA. PUO' ESSERE NECESSARIO ASPETTARE FINO A 30 GIORNI PER AVERLO.  SE NE AVETE URGENZA, CONTATTATECI PRIMA DI PROCEDERE ALL'ACQUISTO.\u003cbr\u003eDESCRIZIONE\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eI differenziali autobloccanti elicoidali Quaife ATB sostituiscono direttamente i differenziali aperti standard installati in fabbrica e possono trasformare le prestazioni di qualsiasi veicolo. Con l'aumentare della potenza del motore, la possibilità di sfruttare queste prestazioni extra diventa sempre più importante. Lo slittamento delle ruote può sembrare spettacolare, ma una tale perdita di trazione in partenza da fermo o in uscita di curva è una perdita di tempo, sia che si guidi su strada, in pista, su una prova di rally o su una pista di accelerazione. Fortunatamente, il differenziale autobloccante elicoidale (LSD) con ripartizione automatica della coppia (ATB) brevettato da Quaife è una soluzione efficace, collaudata ed economica.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eIl design esclusivo e brevettato Quaife impedisce la perdita completa di trazione che si verifica con alcuni differenziali convenzionali quando una ruota slitta\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNon si blocca mai, intrinsecamente sicuro\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePotenza controllata trasmessa a tutte le ruote motrici\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAutomatico in funzione\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eElimina le caratteristiche di coppia sterzante brusca e di sottosterzo di altri tipi di LSD\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAzionato da ingranaggi (nessuna piastra che si usura o si rompe)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSostituzione diretta dell'unità standard\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eUtilizzato in tutte le forme di sport motoristici e adatto all'uso su strada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe unità ATB sono progettate utilizzando le più recenti tecniche CAD e lavorate a CNC con tolleranze estremamente ristrette da billette di acciaio Corus di alta qualità. Le unità completate vengono quindi sottoposte a rigorosi controlli interni con macchine di misura a coordinate 3D. Tale qualità significa che, a differenza di un LSD convenzionale a piastra, l'unità ATB Quaife non richiede manutenzione o ricostruzioni speciali, è di lunga durata e mantiene il metodo di lubrificazione standard, rendendo un aggiornamento semplice e senza problemi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTestato nei rally, nelle corse e su strada, il differenziale elicoidale LSD Quaife ATB offre prestazioni sicure, affidabili e vincenti... tutto ciò che ci si aspetta da un prodotto Quaife.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'immagine mostra una sezione che mostra il funzionamento interno.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cu\u003eRaccomandazioni sull'olio Quaife ATB\u003c\/u\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSe installato su un cambio standard a trazione anteriore o integrale, utilizzare l'olio raccomandato dal produttore del veicolo. Questi dettagli sono riportati nel manuale del proprietario.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSe installato in un cambio dotato di componenti interni Quaife, l'olio consigliato è Fuchs Titan SYN5 75W90\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSe montato su un asse posteriore, si consiglia anche l'olio Fuchs Titan SYN5 75W90 o un equivalente Hypoid 90\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"eBay","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56778057613647,"sku":"376408430180","price":1440.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0945\/4361\/0191\/files\/s-l1600_4cee2b6a-241b-450c-95db-0ec860ca12b4.webp?v=1768757089"},{"product_id":"376681958377","title":"autobloccante Quaife ATB BMW Mini Cooper S (R53\/R56\/R58) Ford Focus ST170 Mitsubishi Getrag 285","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePRODOTTO CON DISPONIBILITA' DISCONTINUA. PUO' ESSERE NECESSARIO ASPETTARE FINO A 30 GIORNI PER AVERLO.  SE NE AVETE URGENZA, CONTATTATECI PRIMA DI PROCEDERE ALL'ACQUISTO.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eQuaife ATB BMW Mini Cooper S (R53\/R56) Ford Focus ST170 Mitsubishi Colt CZT.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"et_pb_module et_pb_wc_title et_pb_wc_title_1_tb_body et_pb_bg_layout_light\"\u003e\n\u003cdiv class=\"et_pb_module_inner\"\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eDifferenziale Quaife ATB BMW Mini Cooper S (R53\/R56) Ford Focus ST170 Mitsubishi Colt CZT\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"et_pb_module et_pb_wc_description et_pb_wc_description_0_tb_body et_pb_bg_layout_light  et_pb_text_align_justified\"\u003e\n\u003cdiv class=\"et_pb_module_inner\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDifferenziale Quaife ATB BMW Mini Cooper S (R53\/R56) Ford Focus ST170 Mitsubishi Colt CZT, adatto al cambio Getrag 285 a 6 marce.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl differenziale Quaife ATB è un sostituto diretto del differenziale aperto standard e trasforma le prestazioni della tua auto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA differenza di un differenziale autobloccante convenzionale a dischi, il differenziale ATB Quaife funziona tramite ingranaggi anziché con dischi della frizione.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCiò significa che il suo funzionamento è molto più fluido.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl differenziale ATB Quaife non si blocca mai bruscamente con un precarico prefissato di slittamento delle ruote sull'asse motore, come un differenziale autobloccante tradizionale. Piuttosto, devia automaticamente la coppia dalla ruota che slitta sull'asse, in misura variabile e senza mai bloccarsi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl differenziale ATB offre numerosi vantaggi rispetto a un differenziale aperto standard, tra cui la massimizzazione della trazione e la riduzione al minimo dello slittamento delle ruote, l'eliminazione del torque-steer e dello snatching nelle auto a trazione anteriore rispetto alle unità LSD convenzionali e un design esente da manutenzione che mantiene la lubrificazione a olio standard. Il differenziale ATB Quaife è collaudato nelle gare su circuito e di accelerazione, nei rally e nell'uso su strada, ed è prodotto da billette di acciaio Corus, progettato al CAD e lavorato a CNC, quindi ispezionato secondo la norma ISO 9001.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eProdotto in Gran Bretagna e realizzato secondo gli standard ISO9001-2008\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eScelto da OEM come Ford, Lotus, BMW e GM con 0 sostituzioni in garanzia\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFunziona con ingranaggi e non richiede la sostituzione di componenti di servizio, \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eMAI!\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl montaggio riduce notevolmente la coppia sterzante indesiderata, il sottosterzo o il sovrasterzo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eProgettato per funzionare in armonia con i programmi di controllo elettronico della stabilità e della trazione delle auto da strada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eMigliora le prestazioni di frenata sulle auto a trazione anteriore riducendo il bloccaggio e minimizzando l'intrusione dell'ABS dovuta all'azione di trasferimento della coppia\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSicuro, progressivo e fluido nell'azione, il differenziale Quaife ATB non si \"blocca\" mai\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSostituzione diretta dell'unità differenziale \"aperta\" standard di fabbrica\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e Mantiene i normali sistemi di lubrificazione degli assali e il programma di manutenzione\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e Oltre 100.000 unità vendute in tutto il mondo dagli anni '80\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSpesso imitato ma mai migliorato, il differenziale autobloccante Quaife Automatic Torque Biasing (ATB) è la soluzione di trazione perfetta che offre notevoli vantaggi in termini di prestazioni su qualsiasi auto che utilizzi un'unità differenziale \"aperta\" di fabbrica.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p-img\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/shop.quaife.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/cut_away_diff_3_9.jpg\"\u003e\u003cimg decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-186\" src=\"https:\/\/shop.quaife.co.uk\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/cut_away_diff_3_9-300x254.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"254\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAmpiamente accettato come l'aggiornamento preferito dai proprietari di auto da strada e dai concorrenti di sport motoristici che desiderano migliorare la trazione, l'equilibrio della maneggevolezza e le capacità di frenata del proprio veicolo, il differenziale a slittamento limitato Quaife ATB è una sostituzione diretta del differenziale \"aperto\" standard di fabbrica ed è disponibile per la maggior parte delle auto a trazione anteriore, posteriore e integrale più diffuse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"eBay","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56778127737167,"sku":"376681958377","price":979.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0945\/4361\/0191\/files\/s-l1600_783425ab-a0c4-4b90-93bb-8e82cc125856.webp?v=1768731844"},{"product_id":"autobloccante-quaife-bmw-e39-e46-e53-e60-e90-e92-differenziale-188k","title":"Autobloccante QUAIFE BMW E39\/E46\/E53 E60 E90 E92 differenziale 188K","description":"\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eUso previsto: BMW Serie 3 (E46) 320i, 323i, 325i, 328i, 330i (motori a 6 cilindri) con differenziale 188K (bulloni M12 nella corona dentata, scanalatura a 27 denti)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eGripper Diffs è un'azienda britannica produttrice di freni a disco e differenziali. Ampiamente testati in rally e competizioni, i loro differenziali si distinguono per l'eccezionale affidabilità e durata. Ogni differenziale è coperto da una garanzia a vita.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eUn differenziale a slittamento limitato (LSD) è un sistema che consente una distribuzione più efficiente della coppia tra le ruote. Mentre un differenziale standard trasferisce la potenza alla ruota con minore carico, un LSD impedisce questo effetto, permettendo a entrambe le ruote (in particolare quella più carica) di spingere il veicolo. Questa soluzione consente al veicolo di accelerare in modo più efficiente, soprattutto in curva e su superfici sconnesse, sfruttando la trazione di due ruote, anziché di quella con minore aderenza, come avviene con un differenziale standard.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eUn differenziale a slittamento limitato (LSD) è un sistema che consente una distribuzione più efficiente della coppia tra le ruote. Mentre un differenziale standard trasferisce la potenza alla ruota con minore carico, un LSD impedisce questo effetto, permettendo a entrambe le ruote (in particolare quella più carica) di spingere il veicolo. Questa soluzione consente al veicolo di accelerare in modo più efficiente, soprattutto in curva e su superfici sconnesse, sfruttando la trazione di due ruote, anziché di quella con minore aderenza, come avviene con un differenziale standard.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eI differenziali a slittamento limitato si installano al posto del differenziale standard e non richiedono modifiche al cambio di serie. Sono disponibili per molte autovetture, furgoni e veicoli commerciali leggeri.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eI differenziali a pinza possono essere regolati in diversi modi e con diversi precarichi, consentendo di adattarli perfettamente alle proprie esigenze. A seconda della rampa selezionata, il funzionamento del differenziale sarà più o meno aggressivo. Inoltre, l'impostazione del precarico, che determina la forza di attrito tra le piastre, può aumentare o diminuire la forza complessiva del differenziale e influenzarne l'aggressività.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModelli compatibili:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBMW E39 (manuale) - 520d, 525i, 528i, 530i, 535i, Alpina B10 3.2 (con rapporto differenziale 2.93:1), Alpina B10 3.3\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E39 (automatico) - 525d, 535i\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E46 (manuale) - 320d (con std 2.79 ratio), 323i, 328i, 330i, 330xd\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E46 (automatico) - 320d, 328i, 330xd\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E53 (differenziale posteriore manuale) - X5 3.0d\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E60 (manuale) - 520d, 530i\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E60 (automatico) - 525d (dopo il 03\/2007)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E81 (manuale) - 118d\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E82 (manuale) - 120d\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E83 (assale posteriore manuale) - X3 3.0d\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E85 (manuale) - Z4 2.2i, Z4 3.0i\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E85 SMG - Z4 3.0i\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E87 (manuale) - 116d, 120d\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E87 (automatico) - 120d (fino al 01\/2007)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E90 (manuale) - 318d, 320d (con rapporto differenziale 7566218, 7566274), 325d, 330d, 325i (con rapporto differenziale 7566172)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E90 (automatico) - 318d, 320d, 325d, 330d, 330dx\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E92 (manuale) - 320d, 325d, 330d, 325i (con rapporto differenziale 7519942)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E92 (automatico) - 320d, 325d, 330d, 330dx\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW F25 X3 sDrive 20d, assale posteriore\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"racing parts ar","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58383226536271,"sku":null,"price":1440.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0945\/4361\/0191\/files\/s-l1600_7f4480d4-c262-48a5-acb2-3cb6f1c471ff.webp?v=1785852999"},{"product_id":"autobloccante-bratex-bmw-e39-e46-e53-e60-e90-e92-differenziale-188k","title":"Autobloccante Bratex BMW E39\/E46\/E53 E60 E90 E92 differenziale 188K","description":"\u003cp\u003eQuesto differenziale a slittamento controllato (ingranaggio elicoidale)  \u003cspan\u003eBratex \u003c\/span\u003efabbricato in lega di\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eacciaio 8620\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè compatibile con i modelli BMW E39, E46, E53, E60, E81, E83, E85, E87, E90, E92 e F25 con differenziale 188K.\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi monta direttamente al posto del differenziale d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGli autobloccanti Bratex sono concepiti per avere una\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eripartizione di coppia di 5:1.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSignifica che se una ruota perde della trazione, la ruota più aderente può ricevere fino a 5 volte più di coppia rispetto alla ruota che pattina.\u003cbr\u003eI differenziali autobloccanti Bratex hanno un funzionamento progressivo meno brusco di un differenziale a dischi, la loro taratura cambia in permanenza secondo la perdita di motricità, non utilizzano alcuno disco (no usura) e sono molto dolci con la trasmissione d'origine pur conservando una buonissima efficienza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e  Altezza tra la superficie di appoggio e la corona:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e47.50 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cu\u003eCaratteristiche di questo autobloccante:\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Avviamento dolce e progressivo\u003cbr\u003e- Manutenzione minima e facile da realizzare\u003cbr\u003e- Velocità di rotazione uguale alle due ruote\u003cbr\u003e- Coppia ripartita secondo la trazione\u003cbr\u003e- Alcuna usura di dischi (no smontaggio)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEquivalente Quaife : QDF14N\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModelli compatibili:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBMW E39 (manuale) - 520d, 525i, 528i, 530i, 535i, Alpina B10 3.2 (con rapporto differenziale 2.93:1), Alpina B10 3.3\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E39 (automatico) - 525d, 535i\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E46 (manuale) - 320d (con std 2.79 ratio), 323i, 328i, 330i, 330xd\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E46 (automatico) - 320d, 328i, 330xd\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E53 (differenziale posteriore manuale) - X5 3.0d\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E60 (manuale) - 520d, 530i\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E60 (automatico) - 525d (dopo il 03\/2007)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E81 (manuale) - 118d\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E82 (manuale) - 120d\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E83 (assale posteriore manuale) - X3 3.0d\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E85 (manuale) - Z4 2.2i, Z4 3.0i\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E85 SMG - Z4 3.0i\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E87 (manuale) - 116d, 120d\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E87 (automatico) - 120d (fino al 01\/2007)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E90 (manuale) - 318d, 320d (con rapporto differenziale 7566218, 7566274), 325d, 330d, 325i (con rapporto differenziale 7566172)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E90 (automatico) - 318d, 320d, 325d, 330d, 330dx\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E92 (manuale) - 320d, 325d, 330d, 325i (con rapporto differenziale 7519942)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW E92 (automatico) - 320d, 325d, 330d, 330dx\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBMW F25 X3 sDrive 20d, assale posteriore\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"racing parts ar","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58383229387087,"sku":null,"price":930.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0945\/4361\/0191\/files\/s-l1600_14fd57ff-e50e-4165-b721-590dbda67d46.webp?v=1785853074"}],"url":"https:\/\/racingpartsar.it\/collections\/autobloccante-bmw.oembed","provider":"racing parts ar","version":"1.0","type":"link"}