Autobloccante QUAIFE BMW E39/E46/E53 E60 E90 E92 differenziale 188K

Uso previsto: BMW Serie 3 (E46) 320i, 323i, 325i, 328i, 330i (motori a 6 cilindri) con differenziale 188K (bulloni M12 nella corona dentata, scanalatura a 27 denti)

Gripper Diffs è un'azienda britannica produttrice di freni a disco e differenziali. Ampiamente testati in rally e competizioni, i loro differenziali si distinguono per l'eccezionale affidabilità e durata. Ogni differenziale è coperto da una garanzia a vita.

Un differenziale a slittamento limitato (LSD) è un sistema che consente una distribuzione più efficiente della coppia tra le ruote. Mentre un differenziale standard trasferisce la potenza alla ruota con minore carico, un LSD impedisce questo effetto, permettendo a entrambe le ruote (in particolare quella più carica) di spingere il veicolo. Questa soluzione consente al veicolo di accelerare in modo più efficiente, soprattutto in curva e su superfici sconnesse, sfruttando la trazione di due ruote, anziché di quella con minore aderenza, come avviene con un differenziale standard.

Un differenziale a slittamento limitato (LSD) è un sistema che consente una distribuzione più efficiente della coppia tra le ruote. Mentre un differenziale standard trasferisce la potenza alla ruota con minore carico, un LSD impedisce questo effetto, permettendo a entrambe le ruote (in particolare quella più carica) di spingere il veicolo. Questa soluzione consente al veicolo di accelerare in modo più efficiente, soprattutto in curva e su superfici sconnesse, sfruttando la trazione di due ruote, anziché di quella con minore aderenza, come avviene con un differenziale standard.

I differenziali a slittamento limitato si installano al posto del differenziale standard e non richiedono modifiche al cambio di serie. Sono disponibili per molte autovetture, furgoni e veicoli commerciali leggeri.

I differenziali a pinza possono essere regolati in diversi modi e con diversi precarichi, consentendo di adattarli perfettamente alle proprie esigenze. A seconda della rampa selezionata, il funzionamento del differenziale sarà più o meno aggressivo. Inoltre, l'impostazione del precarico, che determina la forza di attrito tra le piastre, può aumentare o diminuire la forza complessiva del differenziale e influenzarne l'aggressività.

Modelli compatibili:

BMW E39 (manuale) - 520d, 525i, 528i, 530i, 535i, Alpina B10 3.2 (con rapporto differenziale 2.93:1), Alpina B10 3.3
BMW E39 (automatico) - 525d, 535i
BMW E46 (manuale) - 320d (con std 2.79 ratio), 323i, 328i, 330i, 330xd
BMW E46 (automatico) - 320d, 328i, 330xd
BMW E53 (differenziale posteriore manuale) - X5 3.0d
BMW E60 (manuale) - 520d, 530i
BMW E60 (automatico) - 525d (dopo il 03/2007)
BMW E81 (manuale) - 118d
BMW E82 (manuale) - 120d
BMW E83 (assale posteriore manuale) - X3 3.0d
BMW E85 (manuale) - Z4 2.2i, Z4 3.0i
BMW E85 SMG - Z4 3.0i
BMW E87 (manuale) - 116d, 120d
BMW E87 (automatico) - 120d (fino al 01/2007)
BMW E90 (manuale) - 318d, 320d (con rapporto differenziale 7566218, 7566274), 325d, 330d, 325i (con rapporto differenziale 7566172)
BMW E90 (automatico) - 318d, 320d, 325d, 330d, 330dx
BMW E92 (manuale) - 320d, 325d, 330d, 325i (con rapporto differenziale 7519942)
BMW E92 (automatico) - 320d, 325d, 330d, 330dx
BMW F25 X3 sDrive 20d, assale posteriore